「ずっと乗っていたい！」
そんなワクワク・ドキドキするクルマを ―
GRカローラ新登場!!

カローラは、1966年の発売以降、トヨタを長年支えてきたクルマです。
トヨタのモータースポーツ黎明期から、WRC初優勝を飾った^※1「TE25カローラ」や
その後1000湖ラリー^※2を制した「カローラレビン」などが活躍。
その走りを多くのお客様に愛していただいてきました。
また、時代の変化に合わせ、ワゴン、SUVなどへ進化を遂げることで、
様々なライフステージにおいて、ご愛用いただけるクルマとなりました。
トヨタ自動車の豊田章男社長は、「多くのお客様に愛していただけるクルマだからこそ、
絶対にコモディティと言われる存在にしたくない。
お客様を虜にするカローラを取り戻したい。」との強い思いを持ち、
GRカローラの開発を開始しました。

開発にあたっては、レースで勝つために鍛えたクルマを市販化するという、
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践。
開発中のGRカローラに水素エンジンを搭載、
スーパー耐久シリーズに出場^※3し、新技術である水素エンジンを鍛えるとともに、
車両を総合的に鍛え直しました。
また、「お客様を魅了する野性味」を追求するため、
マスタードライバーの豊田社長を中心に、プロドライバー、社内の評価ドライバー、
エンジニア、メカニックが一丸となって、様々な道で走り込みを実施。
徹底的に不具合を出し尽くし、改善を重ねることで、
「ドライバーと対話のできるクルマ」、「ずっと走らせていたくなるスポーツカー」へと仕上げました。

※1 1973年に米国で開催されたプレス・オン・リガードレス・ラリーにて初優勝
※2 現ラリーフィンランド。1975年に初優勝
※3 ROOKIE Racingより、2021年第3戦から水素エンジンカローラでスーパー耐久シリーズに参戦。カーボンニュートラルとサステナブルなモータースポーツ業界の実現に向け、新たな動力源の選択肢である「水素エンジン技術」をモータースポーツの現場で鍛えることを目的とする。

長野トヨタでは、GRガレージ各店舗にてGRカローラ（モリゾウエディションおよびRZ）の展示を、2023年初頭に予定しております。
準備が整い次第、GRガレージ各店舗のブログやFacebookにてご案内いたします。

乞うご期待ください。