「stay home」そんな時だからこそゆっくり見てください！
2020.05.08
皆さんこんにちは！！長野トヨタ伊那店です！
ゴールデンウィーク休暇で長期連休を頂戴しておりましたが、本日５月７日(木)より営業を再開しております。
５月１５日(金)までは、月曜日、火曜日休み、１８時半までの営業になります。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願い致します。
当店では店舗入り口にアルコール消毒液をご用意させて頂いております。
ご来店頂いた際は、お気軽にご利用ください。
また、ショールームのテーブルや椅子も次亜塩素酸水で除菌しております。
さて新型コロナウイルスの影響で、今年のゴールデンウィークは皆様「stay home」外出自粛を
されていた方も多いのではないでしょうか。
私たちもなかなかお客様とお会いできない時間が続いており、寂しく思います。
なんとか伊那店の情報をお届けできないかと考え、週替わりで各スタッフがブログを作成しようと
いうことになりました！！
題して、「伊那店スタッフがお届けする、トヨタ車の魅力！！」
第一回目は、若手若手と言われて早１０数年・・・もうそんなに若くない川島がお届けいたします！←
今回は、トヨタのフラッグシップカー「クラウン」のお話をしようと思います！！
１９５５年に初代クラウンが誕生し、現行クラウンは数えること１５代目になるんです。
なんと初代はドアが観音開きでした！！
サイドから見て、歴代のクラウンと大きく違い所があります。分かりますか？
歴代のクラウンよりサイドガラスの枚数が多いのがお分かりいただけますでしょか？
「シックスライトキャビン」と呼ばれる、サイドウインドの枚数が以前より多くなっていますよね。こうすることによって、クーペのような伸びやかなシルエットになります！！そうです！！今回のクラウンは「スポーツクーペ」に近いデザインなんです！！
当店の試乗車はグレードが「G」になりますが、左右２本出しマフラーがスポーツテイストを演出させてくれます！グレードが「RS」になると、マフラーが４本出しになる他、トランクスポイラーがついたり、サイドスポイラーが大型になるなど、よりスポーティーになります。
クラウンのエンブレムがホイールのセンターキャップにまで！メーカーこだわりの一台！！芸が細かいですね！
今度は内装です！
クラウンは今まで、「おもてなし」の車でした。
現行モデルでも「G」グレード以上になると、後席ひじ掛けにオーディオやエアコンのコントローラがあります。
し・か・し！！今回のクラウンは、是非ステアリングをにぎって、走らせてみてください！！
今回のクラウンは走らせても面白い！！外車になんて負けてない作りの良さを実感して頂けると思います。
運転席前のメーターもアナログメーターですが、とても立体的で新鮮です！！
この伝統のクラウン、乗ってみる価値があるのではないでしょうか！！
点検待ちに試乗だけでも結構ですので、是非一度クラウンをご自身でご体感いただければと思います！
今回、私川島がご案内させて頂きましたが、いかがでしたでしょうか？
「こんな車の紹介もしてほしい！」、「ここってどうなってるの？」等、ご要望、ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！可能な限りリクエストにお答えしますしますね！！
以上、第１回目は川島がお送りしました
ありがとうございました！
ゴールデンウィーク休暇で長期連休を頂戴しておりましたが、本日５月７日(木)より営業を再開しております。
５月１５日(金)までは、月曜日、火曜日休み、１８時半までの営業になります。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願い致します。
当店では店舗入り口にアルコール消毒液をご用意させて頂いております。
ご来店頂いた際は、お気軽にご利用ください。
また、ショールームのテーブルや椅子も次亜塩素酸水で除菌しております。
さて新型コロナウイルスの影響で、今年のゴールデンウィークは皆様「stay home」外出自粛を
されていた方も多いのではないでしょうか。
私たちもなかなかお客様とお会いできない時間が続いており、寂しく思います。
なんとか伊那店の情報をお届けできないかと考え、週替わりで各スタッフがブログを作成しようと
いうことになりました！！
題して、「伊那店スタッフがお届けする、トヨタ車の魅力！！」
第一回目は、若手若手と言われて早１０数年・・・もうそんなに若くない川島がお届けいたします！←
今回は、トヨタのフラッグシップカー「クラウン」のお話をしようと思います！！
１９５５年に初代クラウンが誕生し、現行クラウンは数えること１５代目になるんです。
なんと初代はドアが観音開きでした！！
サイドから見て、歴代のクラウンと大きく違い所があります。分かりますか？
歴代のクラウンよりサイドガラスの枚数が多いのがお分かりいただけますでしょか？
「シックスライトキャビン」と呼ばれる、サイドウインドの枚数が以前より多くなっていますよね。こうすることによって、クーペのような伸びやかなシルエットになります！！そうです！！今回のクラウンは「スポーツクーペ」に近いデザインなんです！！
当店の試乗車はグレードが「G」になりますが、左右２本出しマフラーがスポーツテイストを演出させてくれます！グレードが「RS」になると、マフラーが４本出しになる他、トランクスポイラーがついたり、サイドスポイラーが大型になるなど、よりスポーティーになります。
クラウンのエンブレムがホイールのセンターキャップにまで！メーカーこだわりの一台！！芸が細かいですね！
今度は内装です！
クラウンは今まで、「おもてなし」の車でした。
現行モデルでも「G」グレード以上になると、後席ひじ掛けにオーディオやエアコンのコントローラがあります。
し・か・し！！今回のクラウンは、是非ステアリングをにぎって、走らせてみてください！！
今回のクラウンは走らせても面白い！！外車になんて負けてない作りの良さを実感して頂けると思います。
運転席前のメーターもアナログメーターですが、とても立体的で新鮮です！！
この伝統のクラウン、乗ってみる価値があるのではないでしょうか！！
点検待ちに試乗だけでも結構ですので、是非一度クラウンをご自身でご体感いただければと思います！
今回、私川島がご案内させて頂きましたが、いかがでしたでしょうか？
「こんな車の紹介もしてほしい！」、「ここってどうなってるの？」等、ご要望、ご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！可能な限りリクエストにお答えしますしますね！！
以上、第１回目は川島がお送りしました
ありがとうございました！
