☆イベントのお知らせ☆第2弾!
2025.06.16
いつもありがとうございます。
長野トヨタ大町店です!
☆イベントのお知らせ☆
第2弾!!!
6月28日(土)・
29(日)
大人気コンパクトSUV
RAIZE
ガソリン車とハイブリッド車の
乗り比べ試乗会を
開催いたします!!!
ガソリン車
排気量:
1000ccターボ
駆動:4WD
グレード:G
ハイブリッド車
排気量:
1200cc
駆動:2WD
グレード:Z
ガソリン車につきましては、
いつもと一味違うスタイルをご用意いたしました!
この機会に是非乗り比べて
みてください!
皆様のご来店を心より
お待ちしております。
以上、大町店でした!
最後までご覧いただき、
ありがとうございました!

GR最新アイテム入荷!!G-SHOCKも!
2025.06.14
皆さんこんにちは!
GR Garage 長野です。
今回のブログは新アイテムのご紹介!
新アイテムはこちらです
GRエアロスタビライジング クッションシート ¥18,700(税込)
GRエアロスタビライジング ショルダーパッド ¥4,400(税込)
上記2点の商品につきましては、導電性表皮材を用いる事により、
ドライバーとその周囲の静電気をボディ全体に分散させることにより、
安定した車両挙動に貢献致します。
ぜひ試してみてください!!
次はこちら!
G-SHOCKとのコラボ商品!
GRファン・G-SHOCKファンの方は是非ゲットして欲しい1品
再販の予定もなし!ネットでも完売!各GR店でも完売報告多数!
当店も残りわずか・・・
早い者勝ちです!気になる方は是非遊びに来てください
ご来店時売り切れになってしまっている場合も御座いますのでご了承ください。
スマートフォンの相談会も開催予定!
GRのお隣Cu-CarBOX 佐久店にて8月9日・10日
今中々スマホの機種変やお困りの事相談するのにも予約やお金がかかったりしますよね・・
安心してください!
8月9日・10日は無料でご相談頂けます!
是非お時間ございましたら足を運んでみて下さい!
最後までお読みいただきありがとうございました。
楽しいブログや情報をブログにて公開しておりますので次回もよろしくお願いします

サマーフェア開催中
2025.06.13
みなさん、こんにちは!
梅雨に入り、天気の悪い日が続いておりますが、
チューカーボックス川中島店では、サマーフェア開催中です!
夏のレジャーへ新しいお車でお出掛けしませんか?
ミニバンに乗ってみんなで海に出かけましょう!
SUVで山へキャンプもいいですね!
もちろん、普段使いのお車でも、ニーズにあったお車をお探し致します!
みなさまのご来店お待ちしております。
お車の在庫状況につきましては下記のサイトをクリックして下さい
※クリックすると各サイトに移動します。
GAZOO
カーセンサー
グーネット
皆様のご来店・お問い合わせをお待ちしております。
☎:026-214-3123

いまさらかな!MT車とAT車 CVTの違いってなに??
2025.06.13
こんにちは
いつも
チューカーボックス松本店の
ブログをご覧いただき
誠にありがとうございます。
自動車についてちょっと気になること!
いまさら聞けないけど
車のトランスミッション何種類あるの??
皆さんご存じ
MT車 AT車 CVTの3種が基本となります。
トランスミッションとは
自動車に搭載された変速機を指します。
エンジンからギアを伝ってタイヤに力を送ります。
ギアの大きさを変えることで
回転数を変えることができます。
そのため発進時から
中間速・高速走行がスムーズに走れます。
そんな中
MT
(マニュアルトランスミッション)
手動でギアチェンジすることができます。
一般的には車種にもよりますが
4速MT~6速MTと
切り替えで速度調整します。
クラッチとシフトの両操作技術が求められます。
メリット
運転(操作)している楽しさが味わえます。
誤発進の抑制につながる。
ギアチェンジにより加減速に対応しやすい。
デメリット
クラッチ操作とシフト操作が複雑
渋滞時など操作度が増える
AT
(オートマチックトランスミッション)
走行状況に応じて
自動でギアチェンジを行います。
AT車は自動でシフトチェンジしますので
運転手への負荷が減る為、
近年の流通している車の約9割に搭載されてます。
運転はアクセルとブレーキ操作です。
メリット
クラッチ操作が無い
シフト操作が楽
デメリット
アクセルとブレーキの
踏み間違いが起きた時、
誤発信してしまう。
CVT
(コンティニュアスリィバリアブルトランスミッション)
えっ! CVT車?
あまり聞きなれないよ!
って人もいるかもしれません。
CVT車はAT車と
操作性はほぼ一緒ですが
トランスミッション形式が違うんです。
AT車は
ギアを変えて
走行するタイプですよね!
CVTとはギアの代わりに
プーリーと呼ばれる
滑車があります。
その滑車の動きを
別の滑車に伝えるため
ベルトを使い変速を行います。
ギアを変えるのでなく
プーリーの幅を変えることで
滑車の円周が徐々に変わり
回す力や回転数を滑らかに
するという仕組みです。
CVTは
ギアが存在しない為、
無段変速機とも呼ばれます。
メリット
無断変速機による
走行状況に応じた
柔軟な対応で燃費が向上する。
デメリット
ギアとは違い走行時のパワーがやや弱い
EV車はどうなの?
実はEV車は
トランスミッションは必要ない
といわれています。
低速域から
最大トルクを発生できる
モーターの特性を活かし
発進時や加速時に
トランスミッションの代替えができる
減速機を搭載している車輛が多いようです。
他にも
DCT(デュアルクラッチトランスミッション)
や
AMT(オートマチックマニュアルトランスミッション)
などもあります。
気になる方は検索してみてください。
以上、ミスターKからの
自動車のちょっと気になる事でした♪
最後まで読んでいただきありがとうございました!!
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他にもたくさんの在庫車がございます。
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