今週は、「86」です🚙
2020.06.19
今回は久しぶりにまた高橋がお届け致します。
いつもトヨタ伊那店のブログをご覧になって頂き誠に有難うございます。
トヨタ車の魅力をお伝えしていくこのシリーズも早や7回目となります
途中から見て頂く方も多いと思いますので前回までのおさらいをしていきましょう
第1回 クラウン ☆川島スタッフ
第2回 ランドクルーザープラド ☆北澤スタッフ
第3回 シエンタ ☆高橋
第4回 ヤリス ☆吉田スタッフ
第5回 カローラツーリング ☆川島スタッフ
第6回 C-HR ☆北澤スタッフ
第7回 86 ☆高橋 ←イマココ
です。気になる方は過去のアーカイブをご覧になってみてください!
余談ですが取り上げる車種はそれぞれスタッフが喧嘩にならないように譲り合いながら選んでおります。
今回の86を選んだ理由ですが
先日、従妹の子供(高校生)から連絡がありました。
おいちゃんのところ86売ってる?
俺、高校出たら働き出すから86が欲しいんだよね
アルミも大きいの履かせて車高も少しだけ下げてマフラーも変えたいんだよね と
そう言ってこういう風にしたいと写真まで送られてきました。
車検の範囲内で父ちゃん、母ちゃんに迷惑かけない所までなら相談に乗るよ
と伝えましたが
若者の車離れ なんて言葉をよく聞く昨今
まさか高校生からこんな言葉が聞けるとは、、、、
うん。
おいちゃんも若い頃、君のリクエストの通りの車にしていました笑
ということで
今回は86を少しだけご案内していこうと思います。
86という名前の元になったAE86レビントレノの話まで掘り下げると
かなりのボリュームになってしまいそうなので
今回は現行86 ZN6型についてお話しします。
さて早速ですがこの車
トヨタとスバルとの共同開発で2012年に生まれた車です
あの時はトヨタからスポーツカーが出るなんて何年振り!?
とスタッフの間で話題になっていました。
スバルの得意の水平対向エンジンを積み、重心を低くすることで走る楽しさを
伝えようと開発され発売と同時にすぐさま大人気に
(わかりやすくお伝えすると 多くの車に使われる縦に長いエンジンでは無く、横に長いエンジンなので重心を低く出来るのです
重心が低いとなぜいいのか の1つは 安定性 ですかね)
人間も厚底の靴で走るよりスニーカーで走った方が走りやすいし安定しますよね
ちょっとニュアンス的ですがそんなイメージです。
マニュアルミッションだけではなくオートマチックミッションもラインナップし
若い方から年配の方、老若男女問わず皆様楽しんでお乗り頂いております。
また既述の通りカスタムする楽しさも86の魅力の1つですね。
沢山のパーツが出ていますので自分だけの1台を作って頂く事も出来るのです!
こちらはTRDのカスタムパーツ
かっこいいですねえ。。。。
個人的にはスポーツカーは赤が好きです!!
1度はスポーツカーに乗ってみたかったんだよなあ
そう言って頂けるのを嬉しく思いながらご案内させて頂いております。
試乗車、展示車は今、伊那店にはございませんが
ほかの店舗から借りてくることが出来ますのでお気軽にお問い合わせください!
マニアックにならないように書かせて頂きましたが如何でしたでしょうか
もっと詳しく86の魅力についてご興味がある方は是非スタッフにお声かけ下さい!
伊那店の営業スタッフは全員スポーツカー大好き人間なのでそれぞれが熱く86を
語ってくれます!!!
それでは今回はこの辺で失礼します
次回はスリムになったことによりスーツのサイズに悩む吉田スタッフです。
お楽しみに!!!
高橋でした。

今週は、「C-HR」です🚗!
2020.06.12
皆様こんにちは!
いつも長野トヨタ伊那店のブログをご覧頂きありがとうございます。
いよいよ関東甲信地方も梅雨入りしましたね。
暑さは少し和らぎそうですが、ジメジメとした日が続きそうですね。
このような日没前のマジックアワーが拝めるのも少しお預けでしょうか・・
(6月6日 19:00頃 当店駐車場より撮影)
さて、先月からお送りしております、店スタッフがお届けする、トヨタ車の魅力シリーズ!!
今週は4週間振りに、私北澤がお送り致します!
今回は、最近賑わいを魅せるトヨタのSUVにおいて、その一角を担う「C-HR」の魅力について
今一度掘り下げてお送りしたいと思います。
C-HRが誕生したのが、2016年12月。
従来のトヨタ車にはない斬新なスタイリングは、3年半経った今でもとても魅力的です。
世に出る多くの車は、デザイン優先のコンセプトカーがモーターショーで事前に公開され、
実車になる際は、段々と無難なデザインに落とし込まれていくものですが、C-HRの場合は正に理想通りのスタイル。
私、2015年の東京モーターショーで「TOYOTA C-HR Concept」を見てきまして、
「こんな格好良い車出たら凄いなぁ・・」と、当時思いましたが、それを実現したトヨタは本当に凄いと思います。
では外観を見てみましょう。
写真 伊那店の試乗車 S”GR SPORT” ハイブリッド
独特の厚みがある、印象的なフロントマスク。
2019年10月にマイナーチェンジを行い、ヘッドランプがより大胆なデザインとなりました。
ターンランプを点灯させてみましたが、どうですかこの迫力!
サイドビューは大径タイヤを強調する大きく張り出した前後のフェンダーが特徴的。
真横から見ますとよく分かりますが、タイヤはボディー高さの半分を占めるくらい大きく、
キャビンはスポーツカー並みに小さいんです。
リヤドアのハンドルは一瞬「付いてないんじゃないの?」と見えるくらい小さいものが高い位置に備わっておりますし、
リアの腰回りのクビレを作るために、内側の骨格であるプラットホームをわざわざ設計変更したとのことです。
個人的には、C-HRの最も美しいラインがこのリヤビューです。
これだけでご飯3杯くらいはいけちゃいますね!
そしてこのC-HR、走りも凄いんです。
今では多くの車種に採用されているTNGAという次世代プラットフォーム。
これを現行プリウスに続き、いち早く採用し走りに磨きをかけました。
背が高めのSUVでありながら、滑らかかつ静かで、ステアリングを切ると思い通りに曲がってくれて、
まるでスポーツカーの様なのです。
と言うのも、TNGAをベースに、足回りには高性能で知られたドイツのザックス製ダンパーを、
ブレーキにはタッチの優れた欧州ブランド製を採用しており、
サスペンションのアームのつなぎ目に、一部ゴムブッシュではなく、レーシングカーなどに使われるボールジョイントが
使われているのです。
このような技術は普通の乗用車、ましてや今までのSUVでは使われてないものでした。
オンロードを速く、俊敏に駆け抜けるためのスポーツカー向けの技術であり、まさしくC-HRは今までの常識外の
作り込みがされていると言えますね。
こちらが内装です。
フロントシートは、欧州の基準で作られた大柄シートもあって、大変居心地が良いです。
リヤシートやラゲッジスペースはクーペ並みに絞り込まれていて、中は決して広いとは言えないかもしれません。
絶対的な室内空間の広さにこだわらない、それがこの車の特徴であると思います。
という訳で、走りとスタイルが抜群に良いC-HR。
様々な魅力が詰まったお車です。
試乗車もございますので、一度お声をかけて頂ければ幸いです。
今週は以上、北澤がお送り致しました。
来週は、営業スタッフ兼お茶汲み係の高橋スタッフが担当です。
それではごきげんよう!
![[左]G-T](/assets/a/images/common/spaceimage-3-2.png)
車内の抗菌化消臭スプレー「Etak」
2020.06.10
いつも伊那店のブログを見ていただきありがとうございます。
5月よりブログにて、トヨタ車の紹介をさせていただいておりますが、
今回は、抗菌化消臭スプレーのお話をさせていただきたいと思います。
是非、車内をクリーンで快適な環境にしていただき、気持ち良くカーライフをおくっていただければと思います!
Etakは、広島大学大学院医歯薬保健学研究院の二川教授が口腔内で使用する目的で開発した、抗菌・抗ウイルス剤です。
Etakを車内に噴霧することによって、雑菌やウイルスの持ち込みを抑えエアコンの臭いやタバコの臭い対策にもなります。
実際にどのようにEtakを施工するかご紹介したいと思います。
空調の設定をします。
1.風量設定は最弱に設定
2.温度は最低(MAXCOOL)にします
3.風の向きは顔と足元にします
4.内気循環にします。
これで準備完了!
早速Etakを配置します。
Etakは、後ろのカップホルダーに固定します。
さらに、
フロントのエアコンの吹き出し口に30cmほどノズルを入れます。
これで設置完了!
早速施工したいと思います。
後は、Etakの頭のスイッチを押すだけ。
ノズルの小さな穴から勢いよくEtakが噴霧されてます!
前のノズルからも
写真では分かりずらいですが、勢いよく噴霧されてます!
このまま5分待ちます・・・
噴霧状況を観察します。
5分経ったら、クルマの窓を開けて
さらに5分換気します。
車内にほのかに残る消毒薬のにおいが、すこし癖になりそう。
Etakは、一般的な除菌剤と違いシートやインパネに固定化して
抗菌・抗ウイルスの効果が長時間持続します!
施工料金は、
4,950円(税込み)です。
是非、一度お試しください!
お問合せ・ご予約お待ちしております。

今週は、「カローラツーリング」🚙
2020.06.05
皆さんこんにちは!
いつも長野トヨタ伊那店のブログをご覧いただき、有難うございます。
6月に入り、暑い日が続いておりますが、皆様お変わりありませんでしょうか?
今年はマスクを着用する機会が増えておりますが、マスクの着用で心拍数や呼吸数の上昇など、体に負担がかかることもあるそうです!
熱中症のリスクが高くなる恐れがあるみたいなので、こまめに水分補給や、周囲の人との距離をあけて一時的な休憩も必要ですね!!
さて、今回も「伊那店スタッフがお届けする、トヨタ車の魅力」!!
今回で第5回目になるわけですが・・・
伊那店新車課スタッフ4名が過去4回それぞれ書かせて頂いてきましたが、スタッフの性格がよーーーーく出ております。。。
当店をご利用いただいているお客様ならよくお分かりになるのではないでしょうか(笑)
さてさて今回は一周回っては川島がお伝えさせて頂きます!
今回私が紹介させて頂くのがこちら!!
「カローラツーリング」
「カローラ」という車名の歴史は古く、1964年の東京オリンピックから2年後の1966年に初代カローラが誕生しました!
日本のモータリゼーションを牽引し、発売から4年で累計販売台数が100万台を突破する大ヒットモデルになりました!
そして2019年秋から販売されているカローラが12代目になります!
ちなみに「Corolla」とは英語で"花冠"(花びらの集合体のこと)を意味し、桜を思わせるような、「人目を引く、美しいスタイルのコンパクトカー」をイメージして命名されたそうです。
日本らしい、美しい車名ですね☆
そして今回紹介させて頂くカローラツーリングは、ワゴンタイプの車になるんですが、
どうですか!このサイドビュー!!
スタイリッシュでスポーティーで、かっこいい!!
W×B(ダブルバイビー)というグレードには17インチアルミホイールが標準で装備されていて、足元をより一層引き締めてくれます!
そしてワゴンの特徴と言えば大きな荷室!
今年は皆様自粛傾向だとは思いますが、海に山に川!買い物にだって行きたいはず!
これだけ大きければ家族4人の荷物もしっかり積み込めるのではないでしょうか!
そして荷室の両サイドに設けられたこちらのレバー!
これを引いていただくと後席の背もたれが前に倒れて、より多くの荷物を積むことができます!!これならトランクからワンタッチで手間いらず!
後席を倒した最大奥行きは1953mm、最大幅は1464mmにもなります!
こちらはコックピット!すっきりしていてとても操作性がいいです!
画像の車両はオートマチック(AT)車ですが、マニュアル(MT)車もラインナップされていますので、走るのが好きな方はそちらをチョイスするのもGOOD!!
シートも質感がとても高いです!ホールド性も良く長距離ドライブも快適に行けるのでないでしょうか。
先日お客様と試乗に行ってきたのですが、とても静かで、なおかつ乗り心地がいい!!
試乗車のご用意もございますので、ワゴンならではの走りを是非ご体感ください!!
川島がお伝えした「カローラツーリング」いかがでしたでしょうか。
他にもセダンタイプの「カローラ」、スポーツハッチバックタイプの「カローラスポーツ」のご用意もございます!
自分に合った一台を是非見つけてみてください!
次回は北澤スタッフがお送りします!!

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