いつもの展示場。
2019.11.13
こんにちは。
11月に入り、日も短くなりました。
朝夕は寒くなりました。
当店展示場は秋の花粉で
車が黄色く染まっています。
毎日花粉との戦いです・・・
さて10月の台風の影響で、
一時在庫が品薄になっていましたが、
徐々にいつもの展示場に戻りつつあります。
11月の新着中古車ご案内します!!
※下記車両の詳細は写真をクリックして下さい。
GAZOOサイトが開きます。
※登録諸費用、リサイクル券費用が
車両本体価格とは別でかかります。
ヴィッツ F 4WD
車両本体価格 137,5万円
初度登録 H29年 車検満了日 R2年11月
走行距離 32,000キロ
4WD、ナビ付をお探しの方にオススメです!
ムーヴコンテ カスタムX FF
車両本体価格 55万円
初度登録 H21年 車検満了日 R2年2月
走行距離 47,000キロ
お値打ちな軽自動車です!!
レガシィアウトバック 2.5iアイサイトSL 4WD
店頭価格 110万円
初度登録 H23年 車検満了 R2年6月
走行距離 65,000キロ
人気のアイサイト搭載車です!!
よくトヨタ車しか扱っていないのですか?
と聞かれますが、
そんなことはないですよ!
他メーカーも取り扱いありますので
是非ご来店ください。
皆様のお越しをお待ちしております。
当店よりお願いです。
2019.10.23
この度の台風19号により被害を受けられた皆様、
謹んでお見舞い申し上げます。
1日も早く復旧されますよう、
心よりお祈り申し上げます。
お客様自身も大変な時に
当店、またスタッフの心配をしていただき
本当にありがとうございます。
翌日より被害を受けられた車両の受け入れを
サービスと連携しさせていただいております。
レッカーの手配、
また代車の手配が出来かねる状況が続いており
申し訳ございません。
JAFに関しましては
電話が繋がりづらい場合、
アプリでも受け付け可能です。
https://jaf.or.jp/common/app/certificate
ご活用ください。
また現在、被害にあわれた方から
すぐに乗れる車をと
多くご相談いただいております。
当店もなるべくご要望に沿える形を
取らせていただいております。
そんな中でもトラック系の
お問い合わせを多くいただいております。
皆様にお願いです。
もし手放す予定の
・軽トラック
・トラック
ございましたら一度ご相談ください。
また乗用タイプの
・コンパクトカー
・軽自動車
を中心に在庫が動いております。
インターネットで検索頂きご来店頂いても
在庫が売約済みの場合もございますので、
一度ご連絡頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。
auイベントのお知らせ
2019.10.11
こんにちは。
3連休を前に大型台風が
ニュースを賑わしています。
心配ですね。
不要な外出は避け、
出来る備えはしておかないとですね!
さてそんな台風が心配される12・13日ですが、
"auイベント"
が当店含めカーマートで計画されています。
ナビとのリンクをお考えの方、
3G携帯をお使いの方、
また今の料金にお悩みの方などなど。
当日はauスタッフの方がご案内します。
その場で手続きが出来、
相談に乗ってもらえます。
当日の天候次第で
変更、中止の場合もございますが
ご了承下さい。
また台風の影響が色々と
考えられます。
情報を取得し、
是非安全な行動を心がけて下さい。
今話題の給電モード、試してみました。
2019.10.04
こんにちは。
今日も暑いですね。
中々秋らしい天気にならないです・・・
四季が感じられないと同時に、
自然災害も多くなってきました。
色々とご家庭で災害への備えを
しているかと思います。
普通が普通で無くなってしまった時、
初めて普通に過ごす難しさを感じますよね。
今回の災害でも電気の問題が
大きく取り上げられました。
普段使っている車が、
災害時の助けになれば・・・
そんな車のご案内です。
トヨタ プリウスPHV
アクセサリーコンセント付車です。
(AC100V・1500W、コンセント/ヴィークルパワーコネクター)
中古車ではメーカーオプションの選択が出来ませんので、
探すポイントは、
①バックドアを開けたら左側にコンセントがあるか。
②フロントのコンソールボックスの後ろにコンセントがあるか。
③ハンドル左下にAC100Vのスイッチがあるが。
④ヴィークルパワーコネクターが付属されているか。
1つでも確認出来れば大丈夫です!!
さて実際使ってみました。
①まずは出来る車を探します。
確認ポイントは上記にて。
②せっかくなのでフル充電で試します。
充電充電。
充電が完了したので使ってみます。
③運転席に乗り込み、
サイドブレーキをかけ、
ヘッドライトがOFFになっていることを確認。
ブレーキを踏まず、
"POWERスイッチ"を2回押します。
《イグニッションON》になりました。
④ステアリングの"戻る"スイッチを押します。
マルチインフォメーションディスプレイの
《設定》画面から《車両カスタマイズ》を選択します。
《外部電源供給》を選択します。
今回はフル充電の為、
《EV給電モード》を選択しました。
給電待機画面が表示されたら
《OK》を選択します。
このスイッチ操作ですが、
少し操作がもたつくと、
《始動操作に関するアドバイス画面》
に切り替わってしまいました。
その際は"戻る"スイッチで解決!!
さて気を取り直して。
⑤ヴィークルパワーコネクターの登場です。
まずはカバーをパカッと。
電気製品のプラグを接続します。
雨天に備えてカバーを閉じます。
充電口(充電リッドと言うそうです。)を開け、
普通充電インレットに差し込みます。
ヴィークルパワーコネクターの"電源スイッチ"を
2回連続で押します。
カチカチ
差し込み口右下のインジケーターが、
点滅から点灯に変わったら
電気製品のスイッチをONします。
ポットです。
電気がきていますね。
他にもバックドアを開けた
フロントコンソールボックスの後ろ
からも使用できます。
ちなみに
外部電源供給システム利用時は
AC100Vスイッチの操作は必要ありません!
AC100Vで
最大消費電力の合計が1500W以下が条件です。
使い終わったら、
①電気製品の電源をOFFにします。
②ロック解除ボタンを押しながら、
ヴィークルパワーコネクターを取り外します。
③電気製品のプラグを取り外します。
どうですか??簡単でしょ?
と言いたいのですが最初は戸惑います。
文字にすると難しく感じますよね。
でも一度やってみると
あれ、意外。簡単だった。
と思います。
災害時だけではなく、
アウトドアでも使えますよね。
"EV給電モード"
と
"HV給電モード"
2つを備えた
トヨタ プリウス PHV
はいかがでしょうか?
53ページ(全61ページ中)

