ピクシストラックを一部改良
2026/03/19
ピクシストラックを一部改良し、3月19日に発売しました。
2026/03/19
ピクシストラックを一部改良し、3月19日に発売しました。
主なポイント
最新の安全装備とマルチメディアを搭載
予防安全機能と装備の充実により商品力を向上
▽スマートアシストの交差点における検知範囲を拡張(全グレードに標準装備)*¹
・交差点右折時に直進してくる対向車
・右左折時の対抗方向から横断してくる歩行者
▽LEDパックにある以下の装備をエクストラに標準装備
・LEDヘッドランプ( ロー/ハイビーム・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ・オートライト付)
・ADB(アダプティブドライビングビーム)*²
・サイドビューランプ *³

LEDヘッドランプ
( ロー/ハイビーム・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ・オートライト付)

アダプティブドライビングビーム(ADB)<左 : 全点灯時/右 : 遮光時>(作動イメージ)

サイドビューランプ (作動イメージ)
予防安全機能と装備の充実により商品力を向上
▽スマートアシストの交差点における検知範囲を拡張(全グレードに標準装備)*¹
・交差点右折時に直進してくる対向車
・右左折時の対抗方向から横断してくる歩行者

交差点右折時の対向直進車検知機能(作動イメージ)
交差点右左折時の対向方向から来る横断歩行者検知機能(作動イメージ)
▽LEDパックにある以下の装備をエクストラに標準装備
・LEDヘッドランプ( ロー/ハイビーム・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ・オートライト付)
・ADB(アダプティブドライビングビーム)*²
・サイドビューランプ *³

LEDヘッドランプ
( ロー/ハイビーム・オートレベリング機能・LEDクリアランスランプ・オートライト付)

アダプティブドライビングビーム(ADB)<左 : 全点灯時/右 : 遮光時>(作動イメージ)

サイドビューランプ (作動イメージ)
車両詳細・WEBカタログ
*¹. ■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。 ■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。 ■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。CVT車はクリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。また、MT車はエンジンが停止します。ただし、クラッチペダルを踏んだ状態では停止しません。 ■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。 ■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。 ■車両、二輪車、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。 ■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30~約120km/h(対歩行者の場合は、約30~約80km/h)で作動します。 ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。 ●夜間時の対二輪車・対自転車 ●前方の視界が悪い時(強い雨、吹雪、濃霧など) ●前方車両との重なりが少ない時 ●急カーブや急な坂道を走行している時など詳しくは取扱説明書をご確認ください。 ■注意事項については、下記もご覧ください。
⚠■スマートアシストに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストは、ドライバーの判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。 ■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。 ■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。 ■このほか、スマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■スマートアシストの詳細はお問い合わせください。
*². ADB(アダプティブドライビングビーム)★
[エクストラに標準装備。スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション]
★:軽キャブトラッククラス初
■運転席前方にエンジンルームを持たない車体構造の軽小型トラックとして、アダプティブドライビングビーム(標準装備またはメーカーオプション)、サイドビューランプ(標準装備またはメーカーオプション)を初採用。2026年3月現在。トヨタ自動車(株)調べ。同社および他社にも同時に初採用の車があります。
〈ADB(アダプティブドライビングビーム)〉●ADB=Adaptive Driving Beam■自車速度約30km/h以上で作動します。■次のような場合は、ハイビームが自動で遮光ビームに切り替わらない場合があります。●見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違った時●他車が前方を横切った時●連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れする時●前方車両が離れた車線から接近した時●前方車両が無灯火の時 など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。
*³. サイドビューランプ★
[エクストラに標準装備。スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション]
★:軽キャブトラッククラス初
■運転席前方にエンジンルームを持たない車体構造の軽小型トラックとして、アダプティブドライビングビーム(標準装備またはメーカーオプション)、サイドビューランプ(標準装備またはメーカーオプション)を初採用。2026年3月現在。トヨタ自動車(株)調べ。同社および他社にも同時に初採用の車があります。
■次のような場合は、点灯しません。●ADBシステムが作動していない時■次の場合に点灯したサイドビューランプが消灯します。●ロービームをOFFにする●両側のランプが点灯後、約5km/h以上で前進する●ターンランプをONにし、片側のランプが点灯後、ターンランプをOFFにする●ハンドル操作にて片側のランプが点灯後、ハンドルをまっすぐな状態に戻す●点灯した状態で5分以上放置する など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■掲載の内容は2026年3月19日現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
⚠■スマートアシストに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストは、ドライバーの判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。 ■スマートアシストの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。 ■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。 ■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。 ■このほか、スマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■スマートアシストの詳細はお問い合わせください。
*². ADB(アダプティブドライビングビーム)★
[エクストラに標準装備。スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション]
★:軽キャブトラッククラス初
■運転席前方にエンジンルームを持たない車体構造の軽小型トラックとして、アダプティブドライビングビーム(標準装備またはメーカーオプション)、サイドビューランプ(標準装備またはメーカーオプション)を初採用。2026年3月現在。トヨタ自動車(株)調べ。同社および他社にも同時に初採用の車があります。
〈ADB(アダプティブドライビングビーム)〉●ADB=Adaptive Driving Beam■自車速度約30km/h以上で作動します。■次のような場合は、ハイビームが自動で遮光ビームに切り替わらない場合があります。●見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違った時●他車が前方を横切った時●連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れする時●前方車両が離れた車線から接近した時●前方車両が無灯火の時 など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。
*³. サイドビューランプ★
[エクストラに標準装備。スタンダード“農用スペシャル”、スタンダードにメーカーオプション]
★:軽キャブトラッククラス初
■運転席前方にエンジンルームを持たない車体構造の軽小型トラックとして、アダプティブドライビングビーム(標準装備またはメーカーオプション)、サイドビューランプ(標準装備またはメーカーオプション)を初採用。2026年3月現在。トヨタ自動車(株)調べ。同社および他社にも同時に初採用の車があります。
■次のような場合は、点灯しません。●ADBシステムが作動していない時■次の場合に点灯したサイドビューランプが消灯します。●ロービームをOFFにする●両側のランプが点灯後、約5km/h以上で前進する●ターンランプをONにし、片側のランプが点灯後、ターンランプをOFFにする●ハンドル操作にて片側のランプが点灯後、ハンドルをまっすぐな状態に戻す●点灯した状態で5分以上放置する など 詳しくは取扱説明書をご確認ください。
■「メーカーオプション」「メーカーパッケージオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■掲載の内容は2026年3月19日現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。

