長野トヨタ店舗スタッフブログ

皆様いつも徳間店のブログをご覧いただきありがとうございます。 朝晩と昼間の寒暖差が激しいですが「秋バテ」していませんか？ 私もあまり聞き馴染みがなかったのですが、確かにこの季節に なると少し体のダルさや疲れが取れない、食欲がない等 バテ気味になるなと感じながら過ごしていたので秋バテと聞いて 納得しました。この時期は寒暖差で体も適応するのに時間がかかることが あるので気を付けながら生活したいですね。 さて行楽の秋とも言われますが皆様旅行先でのバッテリー上がりや タイヤのパンク等、急なトラブルに対応できるJAFのご加入は お済みでしょうか？ 「JAFは聞いたことあるけど入ってないな」 「任意保険のロードサービスがあるから大丈夫」等色々なお声を いただくことが多いのですが、任意保険には回数制限や対象外の 内容が含まれていることもあり、任意保険にプラスしてJAFに ご加入いただくことでより安心してカーライフを楽しんでいただけます！ 入会費、会員費はこちらになります。 家族のどなたかが入っていれば家族会員様の金額でご加入いただけます。 会員様だと受けられる優待もございます、下記よりご確認ください！ 詳細はこちらから！ 長野トヨタ徳間店でもJAFのご加入のお手伝いができますので お気軽に店舗スタッフまでお声がけくださいませ！ 当店では引き続き感染症対策を実施してまいります  

こんにちは、長野トヨタ安曇店です。 いつも当店のブログをご覧いただきまして、 ありがとうございます。 残暑もお彼岸を境にようやく収まり、 ここ数日は秋らしさを感じられるようになって参りました。 これからの季節は昼間は暖かくても朝晩は冷え込んだり、 寒暖差が激しく体調を崩しやすくなります。 今年は特にインフルエンザも流行中なので、 十分注意してお過ごしください。 さて、長野トヨタでは10月1日から11月19日まで 冬タイヤ早期履き替えキャンペーンを実施しています。 期間中当店でタイヤ交換を行っていただくと 長野トヨタ公式アプリで使える、アプリポイントを、 通常の付与分に追加でプレゼント。 スモールクラス： 通常＋1,000P ミディアムクラス： 通常＋2,000P ラージクラス： 通常＋3,000P ※車両クラスは、下記の車両サイズ＆履き替え料金目安をご覧ください。       ～　車両サイズ＆履き替え料金目安　～ ・スモール：4,400円（税込） 　アクア、パッソ、ポルテ、スペイド、シエンタ、ルーミー、タンク、ヴィッツ、アリオン、プレミオ、カローラ、プラッツ、ヤリス、ライズ、ラッシュ、軽自動車 ・ミディアム：5,500円（税込） 　Ｃ－ＨＲ、カローラクロス、ヤリスクロス、プリウス系（プリウス・プリウスPHV・プリウスα）、オーリス、ブレイド、カムリ、ＳＡＩ、８６、マークＸ、カローラツーリング、エスクァイア、ノア、ヴォクシー、アイシス、ウィッシュ、エスティマ ・ラージ：6,600円（税込） 　ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、ハイラックス、ＦＪクルーザー、ハイラックスサーフ、ヴァンガード、ハリアー、ＲＡＶ４、クラウン、新型プリウス（2023.1～ 型式6#）、ＭＩＲＡＩ、スープラ、ハイエース、レジアスエース、グランエース、アルファード、ヴェルファイア 　詳しくはこちら 安曇エリアには中古車取り扱い店舗もございます。 中古車をご検討のお客様はチューカーボックス安曇店まで お問い合わせください。 電話番号： 0263-50-7304 多数のトヨタ認定中古車をご用意しておりますので、見て、触れて、乗ってみてください！！ 【新型コロナウィルス対策について】 長野トヨタではお客様に安心してご利用いただくために、さまざまな取り組みを実施しております。 詳しくはこちら  

皆さまこんにちは！ いつも川中島店のブログをご覧いただきありがとうございます。 今回のブログは中山が担当致します。 お彼岸も過ぎ、朝晩はだいぶ涼しくなってきましたがいかがお過ごしでしょうか？ さて去る9月16日(土)～18日(月)まで安全体験のイベントを実施致しました。 当日は多くのお客様にご来店頂き新型プリウスにて同乗して頂き安全体験をご体感頂きました。 内容に関しては２種類の安全体験をして頂きました！ １つ目は壁面に見立てたターゲットに向かい停止状態からアクセルを全開に踏み込み 誤発進をしないテストでした。 ※写真はお客様の許可を得て掲載しております。 ２つ目はターゲットの壁面から少し下がった所からアクセルを離しクリープ現象を利用して自動ブレーキが作動するかのテストでした。 ※写真はお客様の許可を得て掲載しております。 ※交通事故による死傷者ゼロ。この究極の願いを、いつの日か実現するために。 トヨタはこれからも安全運転をサポートする技術の進化、性能向上に取り組み続けます。 ※トヨタの安全装置に関しては下記のURLをご確認ください。 https://toyota.jp/safety/ どちらのテストも当然プリウスは頑張ってくれてしっかり仕事をしてくれました。 お客様の反応も皆さまビックリされていて思った以上に自動ブレーキが作動した時のショックが大きい！との感想でした。 本来このようなシステムが作動するような状況がおきては困りますが万が一の時に事故の抑制ができればと思います。 今回お客様の評判が良かったので10月7日(土)～9日(月)と開催する予定です。 【新型コロナウィルス対策について】 長野トヨタではお客様に安心してご利用いただくために、さまざまな取り組みを実施しております。 詳しくはこちら。 ※ICSの作動条件に関しては下記条件となります※ 加速を抑制しますが自動で停止する機能ではありません。必ずご自身でブレーキペダルを踏んで停止してください。 運転状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態によっては、システムが正しく作動しないことがあります。 また、センサーの検知範囲、作動速度には限界があります。さらに、衝突の可能性が無くてもシステムが作動する場合があります。 取り付け可能車種は限られます。グレード・装備等により取り付け条件が異なる場合があります。また、車両の状態や装着品によって、取り付けられない場合があります。 本システムはあくまで運転を支援する機能です。加速抑制することを目的として設計しており、ブレーキ制御はありません。加速抑制中は車両が前進・後退する、坂道などでは車が下がる場合があります。必ずご自身でブレーキを踏んでください。システムを過信せず、必ずドライバーが責任をもって周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 障害物を検知したときの加速抑制機能は、強くアクセルペダルが踏み込まれてシステムが踏み間違いと判断したときにのみ加速抑制を行います。踏み込み量によってはそのまま発進します。障害物との衝突を回避するためには、ご自身でブレーキを踏んでください。 障害物を検知したときの通知、加速抑制機能は車速約10km/h以下で作動しますが、障害物を検知判定した後に踏み間違いと判断したときに加速抑制をします。低速での走行時には、作動しないことがあります。また作動する障害物までの距離を保証するものではありません。 障害物がない状況での後退時加速抑制機能は、一定の速度を維持するものではありません。坂道や傾斜した場所、アクセル操作によっては速度が出ることがあります。必ずご自身でブレーキを踏み、安全を確認して走行してください。 速く強くアクセルペダルが踏み込まれても加速抑制は作動しない場合があります。 加速抑制が作動した状態で、アクセルペダルを素早く踏みなおす、あるいは踏み込んだままでいると、しばらくしたあとに車両が加速し、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。 ランプ表示、ブザー、加速抑制の全ての機能は、スイッチ操作で一時的に停止することができますが、エンジン/ハイブリッドシステムを再始動すると復帰します。 また踏み間違い加速抑制システムⅡでは約35km/h以上で走行したときに復帰します。停止状態を継続することはできません。 またブザーの音量を変更することはできません。 故意に車や壁などに向かって走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険ですので、絶対に行わないでください。 本システムの詳細につきましては、取扱書をご確認ください。  

日頃から穂高店をご利用頂きありがとうございます。 最近は朝夕冷えてきましたので、体調を崩されないようにお気お付けください。 今回のブログは篠崎が担当させて頂きます。 先日、大町温泉郷付近で野生の鹿と遭遇しました！ 写真には3頭しか映っていませんが、実際には4頭いました。 毛並みがとても綺麗でした。 山沿いは動物が道路に飛び出てくる事もあるので、安全運転が必要ですね！ ☆商品紹介☆ GRスポーツサイドバイザー 効果絶大と噂されているGRスポーツバイザーを実際に装着、検証してみました！ 噂通り走行安定性に加え、ステアリング応答性の向上も感じられました！ また、操作性だけではなく特殊な形状によりフロントガラス開口部端部からの外気再侵入を防ぎ、喚起性能も向上します！ 装着のご希望がございましたらお手数ですが、店舗までお問い合わせください！ ※車種によってはご用意が無い場合がございますのでご了承ください   【新型コロナウィルス対策について】 長野トヨタではお客様に安心してご利用いただくために、さまざまな取り組みを実施しております。 詳しくはこちら